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摩根大通:中国3月港口吞吐量迅速增加2%(1月和2月为负5%|888贵宾会

发布时间：2020-12-20 来源：888贵宾会10098

本文摘要：3月急剧增加的商品进口，显示了政府的战略订单，以及交易商和制造商在不受进口价格和运费上涨的影响下开展年初订单的大幅度急速增长。李晶解释说，中国3月份的港口吞吐量迅速增加2%(1月和2月为负5%)是由于铁矿石、原油、煤炭和其他原材料进口的减少。

26化工贸易网络新闻摩根大通理事总经理兼任中国证券市场主席李晶，根据最近的调查数据，中国已经完全恢复了对海外资源的深切关注。3月急剧增加的商品进口，显示了政府的战略订单，以及交易商和制造商在不受进口价格和运费上涨的影响下开展年初订单的大幅度急速增长。

这些都是经济衰退的明显迹象。李晶解释说，中国3月份的港口吞吐量迅速增加2%(1月和2月为负5% )是由于铁矿石、原油、煤炭和其他原材料进口的减少。进口量的减少没有从以前对经济性刺激计划发展的原材料市场需求的预想中受到一定程度的刺激，但大幅度提高的国内基本面(例如住宅和汽车的销售急速增加)，最终的市场需求有可能赶上2009年的余下时间他指出，3月记录的银行贷款、狭窄发电量的减少、增加的工业增加值的增加，都刺激了政府支出的工业活动。李晶泄漏，据调查，今年第一季度中国是相当大的煤炭清洁进口国(622万吨)。

国内生产受到的制约、小煤矿重启以及大秦铁路(9.72、-0.19、-1.92% )的水土保持修理，煤炭库存严重不足。随着煤炭现货价格开始上涨，在今年与五大电力公司长期的合同价格谈判中，谈判能力已经转移到煤炭制造商手中。另外，3月份铁矿石进口倒数第二个月创造了创纪录的新记录，大幅减少的基础设施活动和强大的汽车销售是钢铁市场需求的好兆头。同月，原油进口每天超过385万桶，创一年来最低水平。

国内煤炭库存最近大幅减少。第一大煤炭运输港秦皇岛的煤炭库存量从3月底的490万吨上升到350万吨。摩根大通分析显示，港口和发电商库存严重不足，不接受现货价格，不应该把谈判能力转移给煤炭制造商。

与规模较小的发电商签订的电煤供应合同下跌了约10%。神华和中煤是合同价格上涨的主要受益者，它们约80%的煤炭销售基于供应合同。另外，如果住宅销售持续好转，现在处于高水平的库存将减少，开发者希望下半年开始新的项目。值得一提的是，3月份中国汽车销售沿袭了2月份的快速增长，轿车销售同比增长10.26%，同比增长27.2%，约为772400辆。

摩根大通还预测，国内石油市场的需求将随着未来强大的经济迅速增长而下跌。

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