文化中心将成天津地铁最大换乘站4条地铁地下交汇【888贵宾会集团】

天津地铁计划总图(资料图，来源于天津轨道交通网站)是城市地标，文化中心将购物、休闲娱乐、娱乐等多种功能融为一体，但仍然无法通过地铁，限制市民上下班。但是正在建设的文化中心交通枢纽今后将享受4条地铁线路，除了建设的5、6号线外，计划Z1线和计划10号线也将在这里设立单独的车站，沦为仅次于晋城的地铁换乘中心。5、6号线换乘必须进入70米地下，与地下通道联系。

地铁换乘：5、6号线换乘必须穿地下联系地下通道。这种换乘方式在北京和香港多听，在天津尚属首次。联系地下通道：位于地下2层，长60米至70米，长20米以上。今后乘客可以从地下道乘坐自动扶梯前往地下一层商业街，通过商业街转移到文化中心。

这意味着以后要下地铁，回到室内，到达文化中心。出入口设置：6号线文化中心站共设置4个出入口，其中A入口位于文化中心广场，B入口离公交车站比较近，C、D两个出入口可以步行到友谊街。交通枢纽面积达25个足球场。

内部结构：5、6、10号线车站及5、6号线联系地下通道为地下2层结构。Z1线站是地下三层结构。

全部包括：地面公共汽车；铁路运输5、6、10号线和Z1号线站；5、6号线联系地下通道。地下商业和停车场等。建筑面积：18.2万平方米，最多25个足球场。工程进展：据6号线文化中心站现场技术负责人王浩透露，4个地铁站主体已经建成，下一步将开展盾构和地下通道建设。

具体位置：西林友谊路、东林越秀路、北邻乐园路、南到平江道。相关新闻：天津轨道交通总规划28条共1380公里《天津市人民政府关于对天津市轨道交通线网规划的国家发改委》(陈情书[2013]92号)具体，天津市城市轨道交通网规划非控制规模为1380公里，由4条市域线和24条城市线组成。其中，13条市中心地铁线路(包括津滨轻轨)采用环形结构，外围环线内线网长424公里，人口复率81%，职级范围87%，9个三线换乘枢纽，58个二线换乘枢纽；滨海新核心区由8条城市线(包括津滨轻轨)、3条市九线组成，核心区内230公里，人口复率76%，职级范围78%，4个三线换乘枢纽，43个二线换乘枢纽。

计划建设4条海河中游计划地铁线路，线路长度约130公里的市中心区、滨海新区、海河中游及外围各区县共470公里的4条市区慢轨道交通线。与市中心、主要对外交通枢纽、新城、最重要的开发团队相连接，与机场、港口、天津西站、市外、嘉宝站等主要铁路枢纽相协调，支撑城市空间布局结构。

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